Search for 'au:"Julian Suresh Candiah" and su-to:Peta and se:Peta Julian Suresh Candiah'

1755 Bellin Sea Chart Of The Strait Of Malacca And Singapore

By Julian Suresh Candiah. , Carta laut Perancis Selat Melaka, menunjukkan bahagian selatan Malaysia, pulau Singapura, dan bahagian timur Sumatera, oleh hidrografi Perancis terhebat abad kedelapan belas, Jacques-Nicolas Bellin. Juga ditunjukkan adalah empayar tanah laut hibrid Johor Pahang Riau dan Lingga. 1755 adalah satu generasi sebelum Francis Light mendapatkan Pulau Pinang untuk Syarikat Hindia Timur Inggeris pada tahun 1786. Ini adalah keadaan carta yang sangat nadir, yang muncul dalam 3 keadaan. Carta ini mempunyai garis rhumb manuskrip unik yang digaris padanya, sebagai bantuan navigasi. Oleh kerana Perancis tiada perkaitan dalam penajajahan Selat Melaka mahupun di Singapura, carta laut cetak Perancis adalah sangat jarang. Kerana ini adalah dokumen yang digunakan yang tertakluk kepada keadaan kerja yang keras di kapal laut, kadar ketahanan carta ini sangat rendah. Pantai Malaysia pada carta ini sangat terperinci, menjadi saksi kepada ketelitian Bellin dan rakan kartografinya di Dépôt de la Marine. Cap Pejabat Hidrografi Perancis ditunjukkan, terdiri daripada jangkar yang dikelilingi oleh tiga bunga fleur de lis. Carta ini mengandungi beberapa pandangan profil berilustrasi mengenai tanah yang dilihat dari selat. Ilustrasi itu diberi nota dengan nama tempat mereka dan arahan navigasi dari tempat yang dikenali, menjadikan lokasi mereka mudah dikesan pada carta. Cartouche tersebut mengandungi beberapa ilustrasi botani. Termasuk nota yang menyatakan bahawa peta ini telah digambar dari rekod dan peta manuskrip “Sr. Dauge, Pilote du Service de la Compagnie des Indes,” seorang kapten kapal yang berkhidmat kepada Compagnie française pour le commerce des Indes orientales (juga dikenali sebagai Syarikat Hindia Timur Perancis) yang telah melancong melalui kawasan itu. Beberapa catatan menyediakan maklumat pelayaran yang penting. Selatan "Pulo ou Isle Panjang" (Bahasa Melayu untuk "Pulau Panjang," kini Singapura), Bellin memperingatkan bahawa terdapat "sejumlah besar pulau kecil yang lokasinya tidak diketahui." Catatan lain termasuk dua "bank pasir yang perlu dijaga" di Selat Melaka, dan amaran bahawa "semua pulau" di selatan Selat Gabenor "kelihatan seperti satu daratan besar." Peta ini termasuk laluan kapal Oiseau, yang diketahui telah menyelesaikan dua perjalanan dari Perancis ke Siam, antara 1685 dan 1688. Pada tahun 1685, kapal membawa enam biarawan Yesuit dari Perancis menuju China. Biarawan tersebut turun di ibu negara Siam, dan pada tahun berikutnya kapal kembali dari Siam dengan ahli misi diplomatik ke istana Perancis. Pada tahun 1687, diplomat Siam kembali pulang dengan kapal Oiseau, ditemani oleh M. de la Loubere, utusan Perancis kepada Raja Siam. Kapal tersebut kembali ke Perancis pada akhir tahun itu. Pelayaran tahun 1687 ditunjukkan di sini, memberikan contoh laluan yang berjaya kepada pelaut yang melihat carta ini. Jacques-Nicolas Bellin adalah di antara pengukir peta Eropah yang paling penting pada abad kelapan belas. Pada tahun 1721, pada usia 18 tahun, beliau dilantik sebagai Hidrografi kepada Tentera Laut Perancis. Pada Ogos 1741, beliau menjadi Ingenieur de la Marine pertama di Dépôt des cartes et plans de la Marine (Pejabat Hidrografi Perancis) dan dinamakan Hidrografi Rasmi Raja Perancis. Dépôt de la Marine, yang lebih dikenali secara rasmi sebagai Dépôt des cartes et plans de la Marine, adalah institusi kartografi pusat Perancis. Pusat hidrografi di Perancis bermula secara serius apabila Jean-Baptiste Colbert menjadi Menteri Pertama Perancis pada tahun 1661. Dépôt terus beroperasi sehingga 1886, apabila ia menjadi Perkhidmatan Hidrografi Laut. Pada tahun 1971, ia menukar nama lagi, kali ini menjadi Perkhidmatan Laut dan Oseanografi (SHOM). Walaupun namanya berubah, tujuannya sebahagian besar sama, untuk menyediakan maklumat kartografi dan saintifik berkualiti tinggi kepada Tentera Laut dan tentera dagang Perancis.

Place Hold on 1755 Bellin Sea Chart Of The Strait Of Malacca And Singapore

Straits Of Malacca Sea Chart

By Julian Suresh Candiah. , TAHUN/ YEAR: 1794 KARTOGRAFI/ CARTOGRAPHY: Thomas Jefferys, penerbit Laurie and Whittle, London. Peta ini adalah atlas carta laut Oriental Pilot. Ia merupakan carta laut Bahasa Inggeris pertama yang diterbitkan selepas Syarikat Hindia Timur mendapatkan Pulau Pinang daripada Sultan Kedah pada Ogos 1786. Ini menandakan permulaan pendudukan British di Selat Melaka, diikuti dengan Raffles yang memperoleh sebahagian daripada Singapura pada tahun 1819, yang kemudiannya membawa kepada Perjanjian Inggeris-Belanda 1824. Perjanjian ini telah memecahkan empayar Johor-Pahang-Riau-Lingga yang berusia 200 tahun. This map is an Oriental Pilot sea chart atlas. It is the first English sea chart published after the East India Company obtained Penang from the Sultan of Kedah in August 1786. This marked the beginning of British occupancy in the Straits of Malacca, followed notably by Raffles obtaining part of Singapore in 1819, which later led to the 1824 Anglo-Dutch Treaty. This 1824 treaty would break up the 200-year-old Johor-Pahang-Riau-Lingga empire.

Place Hold on Straits Of Malacca Sea Chart

East India Company "Chart Of The Southern Part Of The China Sea" With Manuscript Tracks

By Julian Suresh Candiah. , TAHUN/ YEAR: 1841 KARTOGRAFI/ CARTOGRAPHY: John Walker, East India Company, London Selepas 1824, perdagangan maritim antara China dan India berkembang mendadak, sebahagiannya disebabkan oleh kemunculan enjin wap untuk berlayar. Menjelang 1833, monopoli Syarikat Hindia Timur ke atas perdagangan China telah tamat, meliberalisasikan perdagangan swasta. 1841 menyaksikan berakhirnya Perang Candu Pertama, yang meliberalisasikan lagi perdagangan dengan membuka pelbagai pelabuhan pantai China, termasuk Hong Kong. Peta ini mencakupi seluruh empayar Johor-Pahang-Riau-Lingga, yang berasaskan darat dan lautan maritim, yang kemudiannya dipecahkan akibat Perjanjian Inggeris-Belanda pada 1824. Post-1824, maritime trade between China and India grew astronomically, due in part to the advent of the steam engine for sailing. By 1833, the East India Company’s monopoly on the China trade had expired, liberalizing private trade. 1841 saw the end of the First Opium War, which further liberalized trade by opening up various Chinese coastal ports, including Hong Kong. This map covers the entire Johor-Pahang-Riau-Lingga empire, which was both land-based and maritime-connected, and which was broken apart as a result of the Anglo-Dutch Treaty in 1824.

Place Hold on East India Company "Chart Of The Southern Part Of The China Sea" With Manuscript Tracks

"Le Royaume De Siam" Larged Old Coloured Map Of South East Asia

By Julian Suresh Candiah. , Tahun/ Year: 1720 KARTOGRAFI/ CARTOGRAPHY: Pierre Mortier, Amsterdam Menjelang 1720, Amsterdam adalah pusat kartografi utama di Eropah di mana Belanda merupakan kuasa terbesar di Asia Tenggara. Tahun 1720 adalah penting apabila Raja Kecik Siak merampas kuasa dari Sultan Abdul Jalil Shah IV pada 1718, dan dengan bantuan Bugis, Sultan Sulaiman Badrul Alam Shah berjaya merampas semula Johor pada 1722. By 1720, Amsterdam was the cartographic centre of Europe and the Dutch the leading power in South-East Asia. The year 1720 is significant when Raja Kecik of Siak took over the throne from Sultan Abdul Jalil Shah IV in 1718, and with the help of Bugis, Sultan Sulaiman Badrul Alam Shah managed to take over Johor in 1722.

Place Hold on "Le Royaume De Siam" Larged Old Coloured Map Of South East Asia

PETA : INDIA ORIENTALIS BY PIERRE DU VAL 1665

By JULIAN SURESH CANDIAH. , "India Orientalis" oleh Pierre Du Val (1665) ialah peta sejarah yang menggambarkan kawasan Asia Tenggara dan Timur, termasuk India, China, Jepun, dan Kepulauan Melayu, seperti yang difahami oleh ahli geografi Eropah pada abad ke-17. Peta ini dihasilkan oleh Pierre Du Val, ahli geografi rasmi kepada Raja Perancis, dan mencerminkan pandangan dunia Eropah terhadap rantau Timur yang eksotik dan strategik pada masa itu. Ia bukan sahaja menunjukkan lokasi geografi tetapi juga laluan perdagangan, pelabuhan penting, dan sempadan politik yang diketahui ketika itu. Peta ini digunakan untuk tujuan navigasi, eksplorasi, dan dokumentasi kolonial, serta menggambarkan minat Eropah terhadap kekayaan rempah dan sumber alam di Asia.

Place Hold on PETA : INDIA ORIENTALIS BY PIERRE DU VAL 1665